2012年3月16日
どうもハマスです。
明日の17日(土)から始まる、スプリングボートボートフェアに向けてオークマリーナ店は準備中です。
こちら明日の、展示会受付になる場所に24シエスタを配置中です^^
奥に見えるのは、海外製のジェットボートAR240になります。
今日は忙しいので展示会の準備へもどります><
それでは~
2012年3月 9日
どうもハマスです。
今日は、当社で行なっている船外機仕様への改造の工程を写真でご紹介したいと思います^^
先日、船外機仕様への改造依頼としてPC-26が入って来ました。
船外機仕様への換装へのメリットは、メンテナンスが容易、エンジンの開いたスペースを
有効利用できるなど様々です。
改造例のPC-27船外機仕様の写真です。
自社製のブラケットを取り付け改造しています。300馬力の船外機を搭載しMAX37ノットのスピード
を出すことができます。
まずこちら、ドライブなどを外す前の状態です。
ここから船外機仕様への改装の為、ドライブを取り外し、エンジンを下ろしていきます。
こちら今回のエンジン取り外しの為、作業している鴨川工場長です。
エンジンを取り外す準備ができたので、クレーンで吊り上げています。
手の入りきらない部分はややサビ付いている様ですね。
そしてこちらが、取り外したドライブとエンジン、エンジンを取り外したエンジンルームの写真です。
エンジンが無くなった事でこのスペースを有効に利用できます^^
物入れに利用したり、エアコン用の発電機を積み込んだり・・・・・と様々。
今回の作業はここ迄でした。
また作業に進展があれば、続きをご紹介します^^
それでは~
2012年3月 4日
3月4日(日) 天気 雨
本日は、曇りから天気が崩れ雨空へ・・・・。
しかし、好調なホエール様の釣果情報をお伝えします!
今回も場所は小豆島。
釣り上げた大きな鯛を各自のクーラーボックスへ・・・・!
羨ましいですね(*^^)v
また良い釣果情報をお待ちしています!
2012年2月29日
どうもハマスです。
前回のFRP補修に引き続き、奥見さんの行なっている作業をご紹介します^^
PCやポーナムと言ったFBの付いている船にはステップ部分が木製で出来ている物もあります。
ステップに限らず、ちょっとしたオプションの椅子等も木製の物がありますよね。
しかしその木製のステップや椅子などは、雨風にさらされ日光の影響で日々傷んでいきます。
今回はそんな傷んでしまった、木製品を綺麗に再生します^^
まずこちらの写真
木製の椅子なのですが、雨風にさらされかなり傷んでいます。
木に艶を出すニスが塗ってあったのですが、そのニスの隙間から水が染み込み
ニスの内側で水が蒸発せず内部に残り、木の傷みの進行を早くしてしまった様です。
一番したに並んである木は、こちらでヤスリ掛けを行い手入れしています。
奥見さんが綺麗に仕上げました^^
チーク材の寿命を伸ばし、本来の色ツヤを再生する事ができます。
そして、こちらがチークオイルを塗ってツヤを取り戻した写真です。
おお、綺麗に光っています^^
木製品をいつまでも綺麗に維持したい場合には、オススメです。
チークオイルを塗る前に、ヤスリを掛けて綺麗にしておくのがポイントです。
定期的にチークオイルを塗るのが、ツヤが長続きして効果的です。
それでは、また次回更新いたします~。
2012年2月23日
2月20日、小型船舶の実技講習で西宮教室に行って来ました。
西宮教室はオークマリーナ店(姫路教室)とは違って大都会のど真ん中。
受講者の皆さんも京阪神のあらゆる所からいらっしゃいます。
今回の受講人数は4名と教習艇一艇に乗船出来る最大人数でした。
しかし皆さん優秀で、スムーズに講習も進み、予定より講習を早く終わることが出来ました。
時間が余ったので、講習会場として利用している堤防の内側を出て、堤防の外側の波の荒さも体験して貰えました。
最後に皆さんで記念撮影!
楽しいボートライフを!!!
2012年2月18日
どうもハマスです。
今回のブログ記事は、オークマリーナ店で活躍している他のサービススタッフさんの仕事を
紹介したいと思います^^
まず最初にこちらの写真
係船中に岸壁などに接触してしまったのか、ガリガリと削れた感じで壊れてますねf^^;
大事な愛艇に傷がついてしまった場合は、綺麗に補修しておきたい所・・・・・・。
今回はこの傷のFRP修復過程を写真付きでご紹介していきます。
まず逆剥けになったような部分を削ります。
タルクと呼ばれるFRPの気泡を潰す補修材を塗りつけます。

そしてその固まったタルクを船体面に合わせて削っていきます。
写真に写っている方は、FRPの補修担当の奥見さんです。
今回の一連の補修作業の撮影に協力してくれました^^
そして塗装します・・・・・・
あれ!?傷はどこ行った・・・・・・・!?
すっかり傷が無くなってしまいました。
しかし塗装のザラ付きの様なものが表面に少し見えますね。
こいつをペーパー掛けを行い。ザラつきを目立たなくさせました。
しかしまだこれで完了ではありません。
これをさらにバフ掛けを行います。
おおお!風景が映るまでピカピカに補修されました!
今回のFRPの補修は約7時間で完了しました。
船体の傷でお悩みの方はぜひお問い合わせを^^
それでは、また次回更新いたしますー。
2012年2月 7日
どうもハマスです。
前回の記事から、日が経ってしまいましたが前回の続きを更新したいと思います。
あのヤスリを行った後、どうするのか・・・・・・!?
どうぞ見て行ってください^^
この用にコンパウンドを塗り、バフ掛けを行います。
普段は、白色の中タイプのコンパウンドを利用するのですが、紺色の箇所は茶色の粗めものを利用します。
そして!あの白っぽく色褪せていた箇所に、輝きが戻って来ました!
中古艇はこの様に、手入れを行なってクリーニングを行なっています^^
オマケの画像なのですが、こちら
雪降ってます!えー、かなり雪降りました f^^;
写真が無いのですが、サービススタッフ休憩所の気温計は・・・・・・・・
マイナス2度でしたf^^;
それでは、また次回更新いたします~
2012年1月30日
どうもハマスです。
えー、寒い日が続きます ^^;
ニット帽にネックウォーマーを装着し、さらにポケットにカイロを入れて
寒さ対策万全で仕事をしております。
今日はこの寒さの中、大変な仕事を行いました・・・・・・。
ずばり『ペーパー掛け』です・・・・・!
耐水ペーパーを水に浸し、そのペーパーで船体を磨いていきます。
この作業何が大変なのかと言うと・・・・・・・!
水が冷たいんですね><
冷たい水で冷えてしまった手をカイロで温めながら作業を続けてまいりましたf ^^;
今日はこの『ペーパー掛け』を紹介したいと思います。
この作業は、ほぼ一日を費やましたの2回に分けて更新いたします。

まずこちらの写真。
船体の一部には、この様な紺色で塗装された部分があります。
しかしこの部分は、日が経つと太陽の紫外線などの影響を受け輝きを失っていきます。
この部分の輝きを復活させます^^
そして、耐水ペーパー。
バケツに水をはって準備です。うーん冷たそう。
耐水ペーパーで磨いていきます。たまに水を掛け、汚れを落とし、磨き具合を確認していきます。
これを2~3回ほど続けます。
綺麗に仕上げるには、時間がかかります。
今日はこの作業で一日が終わりましたf ^^;
また後日、この続きをアップします。それでは~
2012年1月25日
2012年1月22日(日) ブルズアイ様 釣果情報

今日は4人で
メバル、ガシラ釣り
おまけに、太刀魚(^o^;
太刀魚はもう終わりです。
潮が早くガシラは苦戦で、少なかったです(^o^;
メバルは好調の兆しです(^^)v lこれからどんどん釣れ出します。
ポイント
メバル、ガシラは須磨沖 明石海峡 東浦
太刀魚は神戸沖
2012年1月23日
どうもハマスです。
今日は、一日雨と言う天気予報を聞いていたのですが晴空でした。
たまに厚い雲が頭上を過ぎるときに、雨を降らしていきましたが・・・・・f^^;
本格的に雨が降らないだけ良かったーーー。
などと思っていまいたが・・・・・・・。
代わりと言っては何ですが、ものすごい風でした。
海は風で凄い波が出てましたし、脚立も倒れたりしました><
非常に強い風の影響か空や景色が、はっきり見ることが出来ました。
遠くの景色がよく見えるので、『ブログ用に~』と写真を撮ろうと携帯を取り出そうとした所・・・・!
こんなのを見つけたので写真を撮っておきました^^
虹が架ってました!
写真では見えづらいかも知れませんが、虹の右側にもう一つ虹が架かってます!
それでは、また次回更新いたします~。